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密度过小会使柴油发动机造成发动机爆震，使油耗提升。柴油密度大好還是密度小好这个问题，关键是看着你要做什么。如果是车子用食油得话自然是密度小好，一样品质的成品油密度小容积大，那样适合。假如你用于烧锅炉，那么就密度大的适合，由于密度大抗烧，造成的发热量高。但柴油的密度与柴油的品质（优劣）不相干。加气站都是按一升柴油要多少钱算的，下边给大伙儿一条公式计算：

M(吨)=P（密度）*V（升），这一公式计算的意思是如果你密度变小，升数就多了，升数大了，你赚的钱就多了。国四(IV)柴油批发厂家

种矿山开采、化工企业，这两个都是平稳的。矿山开采一般都是很平稳，由于机器设备就这么多，量就这么大。化工企业也一样，她们基本上都是固定不动一个量，可是很平稳，基本上每个月都是这么多的量。这类也是不容易去加气站的，在其中的大道理大家都懂。

第四种农用车，这类使用量非常少，可是海外得话，农用车得话還是很很多的，由于她们都是大机械设备在运行。而中国机械设备运行较为少，人力实际操作還是比较多，在这些方面大家還是相对落后。国四(IV)柴油批发厂家

重芳烃

重芳烃就是指相对分子质量超过二甲i苯的混合芳烃，在其中以碳九、碳十对二甲i苯占多数，关键来自重组对二甲i苯、裂化对二甲i苯和中温煤焦油。可做为减少柴油冷滤点和冷滤点的调合组分，但因其主要成分为对二甲i苯，十六烷值极低，应用另外需加上十六烷值改善剂以考虑品质规定。国四(IV)柴油批发厂家

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煤焦油加氢柴油

中温煤焦油是煤碳生产加工—煤焦化和煤化工全过程的副产物，根据加氢裂化脱杂、加氢精制和加氢裂化改质的加工工艺可获得清理的汽柴油馏分。

获得的柴油组分，相对密度在0.85～0.89，含硫量低于10ppm，十六烷值在30～40。国四(IV)柴油批发厂家