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首先当然是因为柴油和的特性不同，柴油的闪点52 °C左右 自燃温度 256 °C，而>闪点-38 °C 自燃温度210 °C，的闪点比柴油的闪点低了大约90°C，所以比柴油好烧得多。自燃温度虽然柴油比低，但相对于自燃温度与闪点的区别，这个区别微乎其微。关键是，柴油的分子量偏大，于是不易挥发。而只有挥发才能形成性混合物。这要是在战场上如果是车的话，被敌人击中燃烧的几率可就大多了。

【产品特点】：1:消泡速度快，抑泡效果持久。2:分散性好，使用性好、操作简单方便。3:耐高温、不挥发、无腐蚀、用量少，无毒无味，对环境无污染。【应用场合】：柴油消泡剂用于适用于油气分离、集输、抽提、装罐、装船等生产工序泡沫的消除和抑制。适用于其它油基体系泡沫的消除和抑制。【使用方法】：推荐用量：柴油消泡剂可直接使用，也可先用煤油或等稀释5～10倍后使用。用于油气分离时只须在级分离器中加入即可。

相比发动机普遍在30%左右的热效率而言，柴油发动机的热效率能够轻松达到40%以上，而且柴油的能量密度也要比高，对于车这些大家伙而言，可不是单纯的油箱够大就能满足需求了，关键还得效率跟得上。既然柴油车的优点这么多，为何我们的民用汽车却很少柴油车？由于我国是个人口大国，石油资源的消耗特别的大，绝大部分都要依赖进口，但是柴油和不一样，不仅仅是领域上，工业领域上柴油也有着***的作用，柴油的消耗量极大，如果任由柴油车发展不加以掌控的话，会很容易闹柴油慌，比如2010期间就曾出现过这种柴油荒的问题。

特性：轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。但是比起来，柴油含更多的杂质，它燃烧时也更容易产生，造成空气污染。但柴油不像般会产生有毒气体，因此，比更环保和健康。

假如黏度过小，做雾化虽好，但喷涌角大而近，也不可以与气体混合***，另外对喷嘴等构件的润湿性能越差，扩大损坏。规范中规定0号轻柴油在20℃时的运动粘度在3.0～8.0mm2/s，只能在这一范围之内，才即能确保柴油机对柴油发动机汽柴油供求平衡系统软件有不错的润湿性，确保柴油机有不错的做雾化特性和需求量，进而使柴油机有不错的点燃特性。

腐蚀柴油机的腐蚀基础同腐蚀一样，它根据硫含量、酸值、金属片浸蚀三个指标值加以控制。(1)酸值酸值、酸值表达商品中酸碱性化学物质的总数。一般 ，柴油机用酸值来表达。酸值大的柴油机不仅浸蚀零件，并且会提升喷嘴和发动机燃烧室的结焦和结垢。国家行业标准要求柴油机的酸值不超7㎎KOH/100ml。(2)浸蚀实验浸蚀实验是鉴定成品油对一种或几类金属材料的浸蚀功效的一种判定的实验，我国应用的汽、柴油机原材料，除开该国制造的，大多数来源于中东地区、南美洲等地的石油输出国，而这种國家出入口我国的色调也各有不同。