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广州峰磊石油化工-柴油批发——东莞柴油批发配送价格

汽i油和柴油均来自炼油（柴油由加氢装置直接生产，汽i油装置只能生产89#，92#95#98#都是在89#基础上加入组分调制而成），汽i油柴油都是由多种烃类组成的混合物。东莞柴油批发配送价格

如果我们从成分上区分，那就是单位体积含碳量的差异。低碳是汽i油，具有低热值、低密度、易挥发等特点。含碳量相对较高的是柴油，其热值相对较高，密度较高，不易挥发。

汽i油热值低，燃烧速度快，因此汽i油机能在短时间内达到高速，使发动机动力潜力更大，适用于乘用车甚至跑车高速行驶。

柴油机热值高，燃烧不快，所以柴油机不容易达到高速，但低速时扭矩输出能力较强，即强度较大。东莞柴油批发配送价格

汽i油，柴油都是多种烃类加上各种添加剂制作而成的一种混合物。

原i油直接从地下或海底提取，其中含有多种杂质，其中硫和氮化合物较难处理，对环境十分不利。东莞柴油批发配送价格

广州市峰磊石油-柴油批发——东莞柴油批发配送价格 柴油的空气氧化改性材料与温度和氧压相关。柴油中的一些不稳定成分，如不饱和烃，尤其是共轭二烯烃和环烷对二甲i苯，非常容易与氧反映转化成含氧量官能团异构，随后产生汇聚和缩合反应。伴随着温度或氧压的上升，柴油的吸氧量、氧疗反映总速率常数和较大 吸氧量增加，而伴随着吸氧量的增加，柴油的酸性增加，不可溶正戊烷增加，颜色变深。结果显示，柴油颜色加重，酸值增加，胶原纤维和不溶物增加。东莞柴油批发配送价格

近年来，我国进口原i油越来越多，进口原i油含硫量也越来越高。为了保护环境，汽i油、柴油等燃料的质量要求越来越高，硫含量限制也越来越严格。因此，油的加氢精制、加氢改质和加氢加工是必不i可少的加工步骤。东莞柴油批发配送价格

国内原i油大部分产自中石油，因此国内原i油加工比重较高，中石化炼油化工业务规模较大。中国石化进口原i油加工量和成品油进口量远高于中石油。据测算，中国石油天然i气集团公司年原i油进口加工量约6000万吨，中国石化年原i油进口加工量约11亿吨。结果表明，中石化柴油受国外原i油质量影响较大，炼油工艺要求较高，柴油应更易氧化变色。因此，中石油的柴油比中石化的柴油颜色更深，质量更差，这是一个悖论。东莞柴油批发配送价格