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用酸碱洗脱色红油、废机油、塑料油、轮胎油等。酸碱洗油的价格相对0+柴油比较便宜。这种脱色油质量比0+柴油稍差，成本也比一i线油高。但是以其凝点稳定和储存周期较长(几乎达到0+柴油的水平)而可以混充0+柴油，因而较多私营企业都用它充当0+柴油销售给客户，特别是在冬天寒冷气候下（接近0℃）仍不凝固而备受青睐。脱色红油从外观上基本和0+柴油无甚分别，它的唯i一缺点就是酸性太重，长期使用造成机械氧化，腐蚀，从而增加机械设备的维修成本。江门柴油批发厂家

爆震。

汽i油作为一种混合物，其不同组分点燃所需的温度压强都不一样。在汽i油机中，火花塞在点火前已经爆燃，提前燃烧会导致发动机不稳定和爆震。如果情况严重，甚至会反转工作，影响发动机寿命。此时，需要在汽i油中添加添加剂，以降低汽i油中活性成分被压缩着火的概率，缓解爆震现象。每辆车都有自己的压缩比。压缩比越高，需要的汽i油等级越高。然而，汽i油等级越高越好。只有适合自己车的汽i油才能更大程度地发挥汽i油车的本身的性能！江门柴油批发厂家

广州市峰磊石油化工设备-柴油批发——江门柴油批发厂家 柴油机中不稳定成分越多，与氧的触碰時间越长，所存储的氧的温度和压力越高，与氧产生反映的概率就越大，吸氧量必定提升。柴油机在温度较高的地区（如南方地区）或co2压力较高的地区（如海拔高度较低、自然通风优良）比在温度较低的地区（如北方地区）或co2压力较低的地区（如海拔高度较高、自然通风欠佳）更非常容易变质，变质的概率更高，其储存期应相对应减少。江门柴油批发厂家

近年来，我国进口原i油越来越多，进口原i油含硫量也越来越高。为了保护环境，汽i油、柴油等燃料的质量要求越来越高，硫含量限制也越来越严格。因此，油的加氢精制、加氢改质和加氢加工是必不i可少的加工步骤。江门柴油批发厂家

国内原i油大部分产自中石油，因此国内原i油加工比重较高，中石化炼油化工业务规模较大。中国石化进口原i油加工量和成品油进口量远高于中石油。据测算，中国石油天然i气集团公司年原i油进口加工量约6000万吨，中国石化年原i油进口加工量约11亿吨。结果表明，中石化柴油受国外原i油质量影响较大，炼油工艺要求较高，柴油应更易氧化变色。因此，中石油的柴油比中石化的柴油颜色更深，质量更差，这是一个悖论。江门柴油批发厂家