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燃油供给系燃油供给系统的作用是按照内燃机工作循环所规定的时间和多缸机的发火次序，并满足内燃机负荷的需要向气缸供给适量的燃油。对于可燃混合气形成方式不同的内燃机其供给系的组成与结构也不同。柴油机燃油供给系一般由低压油路和高压油路两部分所组成。低压油路由输油泵促成柴油从油箱刘翔柴油滤清器后压入喷油泵。高压油路有喷油泵在一定的时刻简历高压油随后将高压油压入喷油器，再以雾状喷入燃烧室。东莞柴油批发价格

4.润滑系润滑系的主要指作用是将洁净的润滑油，以一定压力不间断地送入内燃机各摩擦表面，以减少其摩擦阻力和磨损，并带走摩擦时所产生的热量和金属磨屑，保证运动零件的工作可靠性和耐久性。润滑系一般由机油泵将油底壳里的润滑油抽吸上来，通过集滤器和滤清器得到滤清后再经冷却器冷却，通过管道输送到各摩擦表面。东莞柴油批发价格

冷却系冷却系的任务是对高温零件（例如气缸盖、气缸套）进行适当冷却，以保证正常的工作温度。由于冷却方式的不同。冷却系的组成也不同。风冷式内燃机的冷却系比较简单，小功率风冷机（如摩托车用）只用气缸体和气缸盖上的散热片来冷却；对于一些多缸大功率风冷机还需配备风扇和导风罩以加强冷却效果。水冷式内燃机的冷却系通常比较复杂，常用水泵造成冷却水的强制循环，冷却水从散热水箱中被水泵抽取出来压入内燃机的冷却水套，然后由回水管流回散热水箱。为了加强散热水箱的冷却作用，常用风扇加强气流运动。此外，为了保持内燃机的正常冷却强度，还配备了一套调温装置。 东莞柴油批发价格

这样一个共同的能源是极其危险的生活。尤其是车辆经常出入的加油站，对车辆的行驶和加油方式都有严格的规定。是什么让我们如此谨慎？这与柴油机的性能密切相关。柴油机一般有两种性能，一种是着火性，另一种是流动性。让我们列出这两个特征的特征。

柴油的可燃性实际上是柴油的自燃点强弱。它的标准是十六烷值。如果数值高，机器就容易启动，而且燃烧相对平均，功率也高。低值点火速度较慢，工作性能极不稳定。在这种情况下，很容易i爆i炸或振动。 东莞柴油批发价格

柴油机燃油一般要求无机械杂质、起动方便、自燃点低、燃烧稳定、油泵及发动机部件无异常腐蚀磨损、喷嘴无结焦、缸内积碳少、排气污染少等，对轻柴油性能的主要要求简单介绍如下。

自燃性。自燃是轻柴油的重要性能。喷入燃烧室压缩空气中的燃油应迅速与空气形成均匀的可燃混合物，短时间内自燃，燃烧平稳。一般用十六烷值来评价轻柴油的自燃性。如果使用低十六烷值的燃油，会产生爆震和缸内爆震，降低发动机的经济性、动力性和可靠性。但是，如果选用十六烷值高的轻柴油，由于部分不完全燃烧会产生黑烟。因此，不同压缩比、不同结构和工况的柴油机应选择合适的十六烷值范围。 东莞柴油批发价格