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0号柴油的冷滤点是零上4度。为防止柴油结蜡，好在4度左右开始添加防凝剂。柴油防凝剂防冻不解冻，已经结蜡的柴油再加防凝剂就没有解冻效果，要等完全解冻以后在添加才有效果。

加防凝剂时要按当次加油的升数和油箱里的余油之和调配比例。广州柴油批发供应

油路长时间没清洗的车辆要先清洗油路更换新滤芯后再添加防凝剂。

车辆添加防凝剂后严禁马上熄火，需继续行驶五公里或怠速运转10分钟以上，确保油剂混合液完全替代柴油滤芯及管道里的0号柴油。

个别车辆由于滤网过细，要配合柴油精一起添加。广州柴油批发供应

0号柴油+防凝剂混合液相当于-10号柴油。-10号柴油的行车低温度(冷滤点)为-5度。-10号柴油+防凝剂混合液相当于-20号柴油(冷滤点)为-14 度。

另外，车主朋友注意：不要把车辆停放在空旷或风口的地方，因为空旷或风口的地方温度要低于实际预报的温度。广州柴油批发供应

作为轻油和重油（渣油）两套供应系统的燃烧系统是考虑到重油（渣油）的粘度较大，尤其在冬天，气温较低粘度更大的情况下，当只有一台锅炉又无其它蒸汽来源时，锅炉很难正常启动。为了解决这一问题，通常采用轻油和重油（渣油）两套供应系统的燃烧系统。

在这种情况下，应先用轻油启动锅炉，当锅炉产生蒸汽时，再改烧重油或渣油。此时，重油或渣油加热系统采用蒸汽加热代替电加热。这种燃烧系统比燃烧轻油或重油（渣油）的燃烧系统更为复杂，操作要求也更高，特别是从轻油切换到重油（渣油）时，必须小心操作，否则容易引起熄火。切换后，由于油型的变化，油温应保持在93℃（200℃）以上，并相应调整风门，保证正常燃烧。

国三柴油和国四柴油的区别一、含硫量不同

国四柴油硫含量大大降低，而国三柴油含硫量高，不仅会使车辆尾气增加颗粒物（PM）排放，在大气中生成酸雨，而且会导致发动机系统腐蚀和磨损，明显地使柴油发动机排放处理系统效率降低，，甚至失效。广州柴油批发供应

二、氧化安定性能不同

国四柴油氧化安定性比国三好，不易变色变质，不易生成沉淀物和胶质物。

三、耗油量不同

国四柴油苯、烃含量大幅降低，减少尾气排放，减少积碳，大幅降低油耗。在耗油方面，国四柴油优于国三。 广州柴油批发供应

说柴油更环保，为何汽车厂商反而很少引进柴油车？柴油发动机发展到现在已经相当成熟和可靠，与同排量的车相比，柴油机更加环保。在欧洲，柴油车的数量比车多！但是在国内，柴油车的数量却不及车的零头，柴油汽车大部分集中在重卡、客车、农用车等，很少柴油版的小轿车！为什么会出现这种情况呢？ 广州柴油批发供应

更适合点燃

仅从燃油的特性来看，比柴油更容易挥发和雾化，所以燃点低，容易点燃，冷启动效果比柴油好！柴油和的性质正好相反，适合压燃，不易被点燃！广州柴油批发供应

保养要求更高

由于柴油机压缩比高，爆发力大，机体内压比机高很多！因此，发动机的缸体比机重。同时，燃烧喷射主要采用缸内直喷。与机相比，机械结构简单，但对受压元件的材料和使用寿命要求远高于机！因此，保养似乎需要更细致更高的要求！