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气缸总容积：活塞处于下止点时，活塞顶部以上的全部空间，也就是气缸的工作容积与燃烧室容积之和。活塞位于下止点时，活塞顶部与气缸盖之间的容积称为气缸总容积。一般用Va表示。显而易见，气缸总容积就是气缸工作容积和燃烧室容积之和，即:Va＝Vc＋Vh ***6柴油批发价格

压缩比：气缸的总容积与燃烧室容积的比值。压缩比是发动机中一个非常重要的概念，压缩比表示了气体的压缩程度。它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比值，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。一般用ε表示。式中：Va－气缸总容积；Vh－气缸工作容积；Vc－燃烧室容积。 ***6柴油批发价格

活塞运动到上止点时压力达到3~5MPa温度比柴油的自燃温度高200~300oC。

③燃烧做功冲程活塞由上死点向下死点移动，进、排气门全部关闭进、排气门仍然关闭，在压缩行程上止点前（喷油提前角）喷油器喷油；使喷入的柴油与被压缩的空气混合并燃烧。气缸内的燃气膨胀、压力升高，这时大量的柴油进入燃烧，产生高温高压，温度可达到2000oC左右，压力达到7~9MPa（自然吸气）强大的燃气作用于活塞上，推动活塞向下止点运动，活塞带动连杆推动曲轴旋转作功，向外输出功率（所以这个行程叫做作功行程）。 ***6柴油批发价格

广州市峰磊石油化工设备-柴油批发——***6柴油批发价格 柴油机中不稳定成分越多，与氧的触碰時间越长，所存储的氧的温度和压力越高，与氧产生反映的概率就越大，吸氧量必定提升。柴油机在温度较高的地区（如南方地区）或co2压力较高的地区（如海拔高度较低、自然通风优良）比在温度较低的地区（如北方地区）或co2压力较低的地区（如海拔高度较高、自然通风欠佳）更非常容易变质，变质的概率更高，其储存期应相对应减少。***6柴油批发价格

柴油污染的因素很多，很多人往往不知道哪些因素会导致什么后果。随着柴油价格的上涨，人们终于开始关注柴油的油耗，从而避免了影响柴油污染的因素。以下是一些影响柴油污染的因素。

随著柴油价格的上涨，工程机械的燃油消耗日益增加。施工机械在日常使用中，不仅要掌握适当的操作方法，而且要经常维护电控系统、液压系统、柴油系统及进气系统，保证柴油机的保养当然很重要，但在进行上述维修前，应先了解柴油机的正确管理与使用。否则，柴油机柴油系统的维护只能事半功倍。