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冬天一到，开柴油车的司机朋友们就又要苦恼了。普通0 ＃柴油的适用温度在4摄氏度以上，室外气温下降，燃油系统中的燃油很有可能结蜡堵塞油路，导致车辆无法行驶。想想这天寒地冻的，困在路上不能着车，那滋味真够受的。

每到这个时候，很多柴油车司机朋友就火急火燎的，开始用一些“土办法”逆天操作了。 国四(IV)柴油批发厂家

柴油是柴油机的燃料，柴油机又成为压燃式发动机，根据转速不同可分为高速、中速和低速柴油机。高速柴油机使用轻柴油、中速和低速柴油机以重柴油为燃料。国四(IV)柴油批发厂家

  柴油重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至汽车也改用柴油。

存放时间长会变色

首先，柴油变色取决于其安定性。

柴油的稳定性是指柴油在贮存和使用过程中的能力。稳定性好的柴油在贮存过程中外观颜色变化不大，不易产生胶质。稳定性差的柴油储存一段时间后颜色会明显变深，胶质会增加。

除储存条件外，轻柴油的稳定性还取决于其化学成分。直馏柴油烯烃含量低，稳定性好。掺入二次加工馏分的柴油烯烃含量高，稳定性差，易氧化，不适合长期贮存。国四(IV)柴油批发厂家

温度高柴油会变色

柴油变色是由于柴油中的烯烃、芳烃和不饱和烃与空气中的氧气发生氧化反应。不饱和烃产生大量的自由基，自由基又产生胶质和沥青质，沥青质又开始产生不饱和烃。这种循环使柴油的颜色越来越黑。国四(IV)柴油批发厂家

其他情况下柴油变色

如果柴油不密封，蒸发会使浓度略有增加，颜色也会比以前浓一点，这与油品的生产质量有一定关系。也就是说，“纯质”与“新的、未污染的”以及“混合质”，如“在长期使用的油罐中混合”之间有一定的区别。有杂质和年货问题，这也会影响石油生产的颜色。国四(IV)柴油批发厂家

柴油发电机组使用时间长了，难免会发生故障，用户要学会一定的检修方法，可以在出现故障时快速解决，但值得注意的是，分析柴油发电机组故障时，应尽量减少拆卸。因为盲目拆卸机组，不仅会延长故障排除时间，还可能造成不必要的损坏或新的故障。本篇江苏星光公司为您介绍一下柴油发电机组的正确维修方法。国四(IV)柴油批发厂家

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比较方法。在分析机组故障时，如果对某部件有疑问，可以用备件更换该部件，或者用同样的部件更换的比较方法。根据故障现象的变化，判断该部件是否发生故障，或者判断故障发生的部位。国四(IV)柴油批发厂家